江東区の青梅国道で沼田知幸容疑者46歳に轢かれてなくなった、品田雄那さん。
アルバイトからの帰宅途中だったのか。本当に可愛そうです。
今回は「品田雄那さんの顔画像や自宅住所特定は?防犯カメラ映像がエグい!」としてみていきましょう。
品田雄那さんが沼田知幸容疑者のトレーラーに轢かれて亡くなる
自転車の男性はねられ死亡 トレーラー運転手逮捕 ひき逃げ疑い #nhk_news https://t.co/dg2vtC53mh
— NHKニュース (@nhk_news) December 26, 2020
沼田知幸容疑者（46）は25日夜、江東区青海の交差点をトラックで左折する際に、自転車に乗っていた品田雄那さん（21）をひき逃げした疑いが持たれていて、品田さんはその後、死亡した。
防犯カメラなどから関与が浮上し、沼田容疑者は、容疑を認めている。
午後11時に自転車で走っていた品田雄那さん。
ただ、ライト点灯や反射鏡などの対策をしていたかは気になる。
ほんと黒ずくめで走られると運転者はまじで怖い^^;
自転車は当然直進することもある。お互いに気を付けることが大事なのはわかるけれど、道路の構造として危険な環境ですよね。いい方法があれば良いのですが。
品田雄那さんの顔画像や自宅住所特定は?
品田雄那さんの顔画像はまだ公開されていませんね。
こちらも調査しましたが、まだ特定できていません。
特定でき次第追記します。
また、この品田雄那さんの自宅住所はこの東京都江東区の事故現場付近と報道されています。
というコットは潮見あたりでしょうか?
ここは、自転車専用の信号を分けるか、歩道橋を改造して、自転車レーンから乗ったままスムーズに歩道橋へ入れるようにしたほうが良いですね。
普通に青信号で、自転車と自動車（大型車）が同時に進むのは、ちょっと無理がある気がします。
品田雄那さんの防犯カメラ映像がエグい!
品田雄那さんをひき逃げした沼田知幸容疑者が逮捕されるきっかけとなったのは、現場付近の防犯カメラ映像ということです。
防犯カメラ映像には、品田雄那さんに乗り上げたトレーラーが走り去る映像が記録されていたとのこと。
ですので、その防犯カメラ映像がないか調査しました。
しかし、その防犯カメラ映像自体はみつかりませんでした。
調査の過程ではそれでも生々しい交通事故の防犯カメラ映像がありましたので、ご紹介します。
ドライバーの皆さん、道路を横断する自転車運転手の皆さん。
お互い気をつけてこの動画のようにならないようにしていきましょう。
いくら自転車側が優先だとしても、トレーラーは気づかないと危険を察知して、交差点付近で併走することないよう自転車側が気をつけなければ轢かれる可能性が高い。
ネットの反応
かたやプロの見本のようなドライバー。
安全が第一だと腹を決めてハンドルを握ってほしいです。
チャリで突っ込むんだから
前見てないの？
って思ってしまう…
チャリだって車両じゃないの？
というか、厳格な免許制にして、ママチャリは免許なしで三段変速まで、変速をそれいじょうに免許あり、でどう？
警察関係者の方、お疲れさまです。
亡くなられた方には合掌ですが、21歳にもなって、トレーラーの脇を自転車で近づくのは危険ですよ。
自分も大型に乗りますが、渋滞中にすり抜けする自転車、バイクにはヒヤヒヤします。
チャリは歩道を走らせる方が良いと思う。
チャリが車道走るのは、走る方も、走られる車側からも怖い。
チャリがキチンと大人しく歩道を。歩行者優先で走れば良い。
誰でもあり得る事故。
車道を自転車に走らせるならガードレールなどを整備すべき。
海コンが青海から大井に移動する道だからトレーラーの量が半端じゃない。
トレーラーは少し前に出てから左に曲がるから自転車はトレーラーが直進だと思い並走した結果内輪差に巻き込まれた感じだな。
とにかく自転車は死にたくなければトラックに並ぶな。
自己防衛しないと轢き殺されるよ。
あと無灯火とか轢き殺されてもしょうがないからLEDのピカピカするやつつけとけば死ぬ確率下がるかも。
速度が出ていれば左折して抜けてしまうのにノロノロいつまでも見ながら曲がっていくから自転車が来てしまう、たいていは自転車が危険を察知して止まるか左に逃げるが、こだわりすぎの安全確認でもたもたした左折は危険だと思う。
ニュース映像を見ましたが、道路に水で洗い流された跡があったので、恐らく御遺体は見るに耐えられない状態になったのだと思います。御冥福をお祈りすると共に御遺族の心中お察しします。
ここからは厳しいがドライバーは降りて確認するべき。恐らく現実を認めたくない、遺体を見たくなかったのかもしれない。ただプロドライバーの資格はない。自転車は大型車は避けられれば避けるべき。シャフトに巻き込まれたら悲惨だし、見るに耐えない。
人ではなければ良い、なんて言い訳にならない。
確かに注意を怠り、巻き込んでしまった運転手が罪に問われるのは当然だけど、この様なリスクを少しでも減らそうと言う努力も間違いなく必要で、青海にあるこの道路は、交通量、通行車両共に多く大型車両もターミナルが近い影響もあり多く通行する事を考えると、自転車レーン設置は少し強引だったのではないかと思う。
犬猫を殺めてしまった時、降車して確認するのが嫌(気持ち悪い)と言うのと同じ理由だ
プロ意識に欠ける自分勝手な行動
痛い思いで済めば良いですが、最悪は命落とすこともあります。
相手側（車）が必ず安全な動きをするとは限りません。
トレーラーの運転手をしていますが、不幸な事故が減る為にも書きます。
大きいトレーラーから小さい自転車を見るより、小さい自転車から大きいトレーラーを見た方が見落とさないですよね。
トレーラーの死角はあなたが思うよりずっと広範囲です。自転車に乗る人はトレーラーは死角で自分を見落としているかも知れないということを常に意識に置いて自己防衛をとって欲しい。実際に事故にあって痛い思いをするのは自転車なのですから…。
死角にしろ心配ならカメラを付けるなど対処法はある。
というか、自転車と自動車の事故があると、いつも何故かそれを持ち出す輩が出てくる。
いつでも悪はルール違反をした方。それが法治国家日本。
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